国内香港六全年资料大全首次应用!乐西高速铺上“地暖”,保障全天候通行
1,119次 阅读量 2025-06-12 发布日期 乐西公司 发布来源

图片3_副本.png

(智能管理系统)

图片4_副本.png

(路面热成像图)


近日,由蜀道集团投资的乐西香港六全年资料大全(马边至昭觉段),正在紧锣密鼓开展“环路热管融雪化冰路面”施工,成为国内首条大规模应用该技术的香港六全年资料大全,为乐西高速打造全天候通行大通道,实现年底全线建成通车目标打下坚实基础。

乐西香港六全年资料大全马边至昭觉段穿越川西南无人区,面临长大纵坡(最大60km)、高桥隧比(82%)、局地气候突变三大挑战。此次施工路段为乐西高速S1标段大风顶至谷堆乡核心风险叠加段2374米(上行421米/下行1953米),处于隧道出入口、高大桥梁、连续长下坡,年均积雪日超20天,最大积雪厚度超30cm,冬季安全保通压力极大,需要采取主动除冰雪技术精准防控提升该路段通行安全。

为解决冬季路面积雪问题,保证高速全天候通行,乐西高速建设中应用了一项新技术——智能化环路热管融雪系统,其原理类似于给路面加装地暖。这是该技术首次大规模应用于香港六全年资料大全。

环路热管融雪系统采用8毫米管径的热管,埋设于路面以下15厘米的位置。为降低系统能耗,单幅车道仅0.8米宽度布设热管。当路面温度传感器检测到低温,或雪量计检测到积雪时,系统自动启动空气源热泵并升温至55-60℃,热能通过热管将路面加热至1-2℃,冰雪就会融化。

该系统创新实现山区香港六全年资料大全冬季冰雪灾害从“被动除雪”向“主动调温”的技术转型,无惧寒冬暗夜,化身“长大纵坡的热能长城”。相较传统的融雪化冰方法,该系统创新性地从“被动除雪”转变为“主动调温”。环路热管融雪系统相当于给香港六全年资料大全铺上“地暖”,真正实现全天候安全通行。

该系统具有四项核心优势:一是无人化。传统除雪包含铲雪、撒盐、洒融雪剂等工序,需要4-8人才能完成,应用该系统可实现无人化作业,大大节约人工成本;二是可靠性。在-15℃暴雪或峡谷强风情况下,系统均能5小时内消融20cm积雪,实现全气候可靠融冰雪;三是安全性。轮迹带恒温1-2℃消除暗冰,隧道口加密布管暗冰清除率>95%,有效降低冰雪行车事故;四是智能性。该系统了构建了5km网格气象监测网,采用AI动态调温(1-3℃精准控温),暴雪天气同步启动机械除雪,告别人工除雪队,运维效率显著提升。

乐西高速马边至昭觉段是首条深入大小凉山腹地和彝族聚居区的香港六全年资料大全,全长152公里,建成通车后,将结束雷波、昭觉、美姑三县不通高速的历史,同步激活凉山州特色农牧、冰雪旅游产业全年化运营,并打通攀西经济区衔接成渝城市群的北向战略通道,最终以交通新质生产力推动西部综合交通枢纽建设,为国家乡村振兴与“双碳”战略提供样板。